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2003年10月23日，22002次货车拉着43辆，总重3257吨，换长63。6，正以高时速行驶在上铺至江山区间的长大下坡道上，突然，机后7至8位分离，是技术故障还是敌人的破坏？车头牵引的7辆进站后被助理打红旗停下，瞬间……
十一月的某一天
车站的月台上，
冷风袭人
我知道这是冬的步履
它冷却我，
连同我此刻的心情
我看见二月台
塌落的雨棚，
那是时间的最后遗留
一些做工后剩余的砖块堆放在月台的空地
而远处的火车 正呈现它急促的鸣笛
我战斗的三天三夜多么短暂或漫长！
我想像残损的货车，
切割的钢铁早巳退居于股道的背后
像退居在家的老爹打住仆仆风尘
我劳动的手掌和汗水将什么收获？
我热爱的火车国民经济的动脉
在陷入中受伤，又从受伤中开始
货场三辆死亡的车辆 有如高悬的警钟
带来警惕和真切的记忆
“闪光的精神中我是渺小的一个，而激情将被这一 个冬天冻结”
我正走过的这个月台伤痕累累
几只麻雀叫声忏弱
我看见月台上走过的人在冬日中倦息、苍老
怀抱不可言说的冬意
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